La primera neo-retro de la marca china

El chasis es un doble cuna en tubo de acero, y cuenta con una horquilla invertida Kayaba de 41/128 mm, mientras que detrás hay un monoamortiguador de la misma marca con sistema progresivo.

Las ruedas son de 17” y delante monta un par de discos lobulados de 298 mm, con pinzas Nissin de 2 pistones y detrás, uno de 240 mm, con pinzas de un pistón. El ABS es de Bosch.

La instrumentación aparenta ser la misma de la naked deportiva, es decir, una pantalla digital LCD, y la iluminación es Full LED.

El precio de la nueva Voge 500AC  no debería diferir mucho del de la 500R, que actualmente es de 4.995€ y seguramente deberemos verla en el primer semestre de 2021.